Наш блог информационно-аналитической тематики ежедневно размещает статьи о самых разных событиях, случившихся в разные регионах Европы и мира

Развитие автотуризма и решение проблем: темы совещания Путина с кабмином

Развитие автотуризма и решение проблем: темы совещания Путина с кабмином

Перейти в Дзен Следите за нашими новостями
в удобном формате Есть новость? Присылайте!

В центре внимания прошедшего 4 июня совещания президента РФ Владимира Путина с кабмином страны был автотуризм. Как доложил министр экономического развития Максим Решетников, все больше россиян выбирают путешествия, отправляясь в отпуск на личном транспорте. Какие препятствия тут встречаются, и как их убрать – в сюжете корреспондента Мурада Магомедова.

Развитие автотуризма и решение проблем: темы совещания Путина с кабмином Развитие автотуризма и решение проблем: темы совещания Путина с кабмином

Нередко путешественникам приходится брать с собой канистру бензина. К примеру, по пути в Дагестан из Астраханской области и Калмыкии заправок мало, не везде принимают карты, да и качество топлива сомнительное. Вот, и в горах тоже проблема найти нормальную АЗС.

Сергей проехал 3,5 тысячи километров по стране и только в Дагестане заправка стала лотереей.

«Не можем пока привыкнуть к отсутствию заправок, которые обычно по всей России есть. Пытаемся понять какие лучше, какие – хуже, а в остальном – проблем вообще нет. Тем более дороги стали намного лучше, чем были раньше и приятнее стало путешествовать», – рассказал автотурист из Вологодской области Сергей Головченко.

Велотуристы из Петербурга проехали не одну сотню километров. Видели дороги хорошие, нормальные и ужасные.

«По сравнению с Ленобластью, на Кавказе все очень прилично с дорогами, это прям факт. Ощутимая разница, потому что у нас все вот такое – в ямах, дырах, тяжело ездить. А на Кавказе – круто», – говорит путешественник из Санкт-Петербурга Алексей Новиков.

О проблемах и перспективах развития автотуризма в стране говорили на совещании Владимира Путина с правительством.

«Есть блок проблем, связанных с инфраструктурой федеральных трасс. Первая проблема – это содержание парковок. Ну вот, например, на трассе М5 Урал, да, с Челябинска на Уфу есть стоянки с хорошим покрытием, сервисом, а инфраструктура – плохо обслуживается, не вывозится мусор… Вторая проблема – сохраняются участки, где у нас редкие автозаправочные станции», – заявил руководитель исполкома Народного фронта Михаил Кузнецов.

Несмотря на трудности, россияне все чаще путешествуют по стране.

«В прошлом году жители и гости страны совершили 83 миллиона турпоездок. Это на 20% больше, чем доковидные показатель, и в этом году ожидается более 90 миллионов поездок, активно развивается туристическая инфраструктура, гостиница, курорты, пляжи, парки развлечений. Мы поддерживаем бизнес и регионы через национальный проект туризма «Индустрия гостеприимства», – сообщил глава Минэкономразвития Максим Решетников.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Как выбрать роскошное свадебное платье: советы будущим невестам?

Серьезный толчок развитию автотуризма дала новая трасса М-12, соединившая Москву и Казань. Протяженность дороги более 800 километров. Путь уже решено продлить до Екатеринбурга и Тюмени, а в перспективе – до Иркутска и Владивостока.

«Это важное направление нашей совместной работы, и чем больше туристов будет у нас пользоваться этими услугами, тем лучше в конечном итоге. И не только для людей, потому что для них это все делается, но и для экономики – деньги-то здесь будут оставаться, в нашей стране», – заявил Владимир Путин.

«На это нацелена утвержденная правительством концепция развития автотуризма, которую разработали по вашему поручению. В ее основе понятие автомобильный маршрут, который увязывает воедино и дороги, и придорожный сервис, и кафе, рестораны, и зоны отдыха с кемпингами, с глэмпингами, с гостиницами, видовые площадки, музеи, которые работают в удобное для автотуристов время, национальные парки, где создаются условия для отдыха с детьми. Это связь и интернет, и все удобства на пути следования туриста», – отметил Решетников.

В России острая нехватка туристических автобусов. Сейчас прорабатывается вопрос производства пассажирских машин на отечественных предприятиях. Правительство попросило включить экскурсионные автобусы в льготную программу лизинга. Президент инициативу поддержал.

«Да, но только здесь вот, в поручениях, написано проработать вопрос включения туристических автобусов в программу льготного лизинга. Ну что же значит проработать вопрос? Его можно прорабатывать бесконечно, до 2030 года. Ну, конечно, (просто включите и все. – Прим. РЕН ТВ, – одобрил предложение Путин.

Автотуризм в стране растет небывалыми темпами. Все чаще наши люди решаются объехать всю страну. Ольга Безрукова из Забайкалья планирует проехать на мотоцикле через всю Россию.

«Мы хотим какой-то экзотики, где-то за пределами страны, потому что мы не знаем, что есть внутри. У нас много удивительных мест», – говорит путешественница Ольга Безрукова.

Сотни тысяч машин летом устремились покорять просторы страны: Казань, Дагестан, Алтай, Байкал, Приморье. Сейчас мощное развитие автотуризма в России подстегивает предпринимателей в регионах. Здесь уже понимают – туристов надо встречать так, чтобы они возвращались.

Подпишитесь и получайте новости первыми